Sau 8 lần thất hứa, dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh – Hà Đông thi công đạt 99% khối lượng, chỉ còn 1%. Tuy nhiên chưa có câu trả lời cho 1% này đẻ quyết định khi nào đưa dự án vào vận hành. Dự án này là bài học lịch sử cho thế hệ tương lai khi lựa chọn vay vốn nước ngoài thực hiện các dự án trọng điểm.
#hanoi24h #Metro #Catlinhhadong
——————————-
Cảm ơn các bạn đã theo dõi Video. Vui lòng để lại “Comment” góp ý để mình cải thiện chất lượng Kênh. Nếu bạn thấy hay và hữu ích, đừng quên nhấn “Like” và “ĐĂNG KÝ” để luôn nhận được cập nhật Video mới từ kênh nhé!
—————————————
© Bản quyền thuộc về Hà Nội 24H
© Copyright by Hanoi24H
☞ Do not Reup
————————————–
Các đóng góp xin gửi về email: hanoitvmedia@gmail.com
Hoặc liên hệ qua Page:
Xin cảm ơn tất cả các bạn!
source: https://banglasemantics.net
Xem thêm các bài viết về Bất Động Sản: https://banglasemantics.net/category/bat-dong-san/
Skip to content
![]()
Bangla Semantics làm rõ và định hình doanh nghiệp
When will the LRT be opened? It takes 10 years to build 13 kilometers. Thailand built the first BTS 23 stations, 23.5 kilometers (the 16 Sukhumvit line and 6 Silom lines, intercen station "Siam Station" to intercen line). 7 year construction, opened in 1999
:/ dính đến trung quốc …
Chán nhỉ thôi để đó đi bộ ngắm sao
Phố đi bộ trên cao thì hợp lý đấy 🤣🤣
Xã hội thối lát… Chỉ khổ người dân thôi…
Xã hội thối lát… Chỉ khổ người dân thôi…
Bao nhiêu cây bị chặt phá để làm con đường này
Tin này hay, nhưng chúng ta làm hiện tại thì phải chịu trách nghiệm trước con cháu chúng ta.Phải điều tra đến cùng xem chúng thuộc về cá nhân, tập thể nào,thế lực nào. Giải quyết tận gốc được thì tốt nhất. Có thế đất nước mới khá lên được.Đừng để con cháu phải gánh chịu những sản phẩm do thế hệ trước do kém hiểu biết, hoặc quá tham tiền mà ra.
có ai đi đâu mà làm tôn tiền của dân thôi
Dân phạm tội thì đi tù. Còn đảng viên phạm tội chỉ việc rút kinh nghiệm xin nhận khuyết điểm là xong. Vui là nhận khuyết điểm chịu trách nhiệm trước đảng chứ không có đảng viên nào chịu trách nhiệm trước dân. Cứ để ý các đảng viên tuyên bố mỗi khi làm sai đều như vậy cả. Làm đảng viên sướng như vậy thằng nào ngu lắm mới không làm. Các công trình chính phủ không có công trình nào mà không đội vốn có khi mất cả vốn như vụ đầu tư cả tỷ đô khai thác dầu ở Venezuela. 10 dự án đầu tư chính phủ thì hết 8 dự án là thua lỗ, công nghệ lạc hậu… Cuối cùng, tiền mất tật mang hàng tháng phải trả tiền lãi cho TQ, thằng dân lãnh đủ chứ đảng đâu có chịu thì cứ đè đầu thằng dân bắt đóng thuế mà trả. Đảng lợi hay dân lợi? Ai có não thì cứ việc tự trả lời.
Phân tích cặn kẻ thì vấn đề nằm ở đâu: Những chức vụ trọng yếu giao cho những đảng viên có tuổi đảng nhưng trình độ chuyên môn thì không. Còn thằng có chuyên môn cao mà không có đảng có cánh thì chúng ta đều biết họ đi về đâu rồi khỏi bàn. Làm dân xứ CS là vậy. Ai chấp nhận oan khiên bất công xã hội thì ở, còn không chấp nhận thì tự vạch cho mình con đường riêng thế thôi.
Kiểu này phải sang triều tiên học ông ủn về xây dựng đảng cộng sản cho nó mạnh hơn
Đảng và nhà nước vì dân vì nước :)) đảng cộng sản
Tư vấn yếu kém vậy ai là người lựa chọn đơn vị tư vấn. Lỗi lớn nhất vẫn là bộ gtvt nhưng chưa thấy ông nào bị xử lý cả
Tôi ước là : Đường sắt Cát Linh nên cải tạo thành đường đi bộ trên cao . Trên đó xây dựng nhiều khu vực ẩm thực , ngắm cảnh và các khu vui chơi khác . . . sẽ là điểm du lịch lý tưởng cho khách du lịch nội địa và QT và quan trọng là nó là cuốn sách lịch sử " dành cho cả thế giới chứ không riêng gì VN , và tôi tin là thu hồi vốn cho ngân sách nhanh hơn là kinh doanh cái của nợ này .
Ăn tiền nhiều quá, gặp lãnh đạo bằng giả chả chết
Thôi ít ra con mình nó được Đi, đỡ phải mua xe đạp Đi học
Tiền giải ngân chia nhau ăn hết rồi . Lỗi do ai thì người đó nghỉ việc nên ko liên quan
Hốc hết với nhau thì chẳng đội vốn. Bọn đấy phải sử bắn hết. Xem còn thấy đội nữa ko
Bao giờ mới đươc đi thư đây chắc đến đời con cháu chút chít mình mới đươc đi nhỉ
Nói nát thì tự ái sồn sồn lên phản động. Mình người dân chỉ nhìn thực tế nói chứ mình không 3/ gì cả.
Chậm gì mà 6 năm đội vốn mười nghìn tỷ !
Trinh do cua Bo giao thong la day
Lợi ích nhóm chia nhau hết rồi lấy đâu ra chất lượng gì nữa. Làm sao dám đưa vào vận hành. Dân cũng kg ai dám đi. Đúng là dự án tỉ đô đưa vào bảo tàng như vậy làm sao đất nước phát triển nổi. Tất cả các dự án đường sắt lên khoảng 5 tỉ USD. Đúng là kg biết nói gì thêm khi các bộ phận liên quan quá yếu kém. Hay là giả vờ yếu kém để chia sẽ lợi ích????????Bớt đi dư luận.
Sài Gòn cũng thế chắc 😁10-15nam nữa.
Chính công trình này làm chậm phát triển của TP, quá tệ Cho bộ máy chính quyền
Hãy tăng thêm những bài học lich sử này, để cho thế hệ sau in lại sách giáo khoa sử học
2011 – 2013 WTF dự kiến
Theo nguồn tin có thể tin tưởng là : bảo tàng Paris pháp đang cần mua lại dự án này 🤣🤣🤣
Oi chan hon 10 nam roi toi cu nghi toi di lam o nuoc ngoai ve toi se duoc di ngo dau gio van do dang day ls bai hoc cho cac bo lao tinh toan ko ki tam nhin chien luoc qua kem
phamthebien
Bài học để doi.du an nào co tàu khựa là dự án đó the tham
Gọi la đường sắt Ba bộ trưởng :)))
5 dự án đội vốn gần 81k tỷ đồng, số tiền đó chi cho nhiều việc khác thì nó sẽ tốt hơn. Thế kỉ 21 các nước đi dưới lòng đất nhưng Việt Nam lại muốn đi trên cao
+Dem het may ten…….BO GIAO THONG, TREO CO' CHUNG NO' HET, ..Da' ruoc giac vao nha+voi 1 khoan NO CONG…..Hon 40.000.000.000.000$ Vn../ De lam moi chuyen NGU NGOC+VO ICH Cho xa hoi, nhung lai gay THAT THOAT, LANG PHI''. NO CONG DANG CAO. Gay anh huong den kinh te' ca' nuoc.
Rồi có một ngày cũng xong
Tiền vốn mình vay của Tàu khựa, nhà thầu cũng của Tàu, VN mình dính phải bẫy nợ của Tàu rồi.
Mình rất thích video và binh luan của ban
VN còn dự án nào giao cho trung quốc là còn cho nước cho tàu cộng, giết dân. Chỉ vì tham nhũng hối lộ có tính toán đổi lấy dự án dỏm của trung quốc, một lũ khốn, trời sẽ phạt chúng mày. Bộ trưởng các dự án xấu chỉ là lũ khốn, ngu dốt bị tàu cộng xỏ mũi.
Cứ nghĩ và cố ráng chờ
Khi nào cái Cổ nó dài như Hươu
Bởi lỗi ở bọn Tham mưu
Và cả một bọn Đầu Ngu ngồi đầu
Chỉ Dân là người phát rầu
Tiền thuế Dân đóng chúng xài thì hoang
Sao không moi người Nhật qua ho trợ nhi.
Nhac den lanh dao viet nam noi ko bao gio het chuyen doi von bao nhieu ko quan trong voi may o vi may o ko co bo dong nao dau ma tiet ma con co tien bo tui rieng
Vứt mẹ nó ray đi mua mấy con xe bus chạy cho lành đỡ tóm kém đỡ phải biết là mình sao ngu thế bị bọn tàu nó cho một vố đau
Đừng chửi bậy nha, Công trình đường sắt cat Linh Hà đông sẽ là điểm hot của khách du lịch trong và ngoài nước, khi đó các khách sạn và nhà hàng sẽ bị quá tải, tha hồ thu tiền, "quýt làm cam hưởng " lúc đó mới thấy được tầm nhìn xa, trông rộng của nhà lãnh đạo, ngày xưa nhiều người chửi " Vạn Lý trường thành " " nói xấu vua và triều chính " bây giờ thì sao? Nó thu về nhiều tiền cho dân và đất nước Trung Quốc ( dịch vụ du lịch)
cho dù xong cũng còn lạc hậu. ng ta đi giao thông bằng thẻ mà vn đến bây h vẫn.còn thu bằng tiền mặt
Cho đi tù hết từ thằng to nhất .từ trước đến sau
ĐỈNH CAO TRÍ ….TỆ!!!!
Bọn ngu vẫn là ngu bài học lịch sử có từ nghìn năm rồi
Không bằng tàu điện của Pháp làm cho ha nội năm 1940
Bài học Lịch Sử gì? Bài học cho con cháu tụi nó nhìn vào để biết cách tham nhũng à?
Dự án đội vốn là chuyện bình thường do kinh tế thị trường. Nhưng đội gấp 2-3 lần thì phải xem xét lại. Nhớ vụ đội vốn trong Sài Gòn, Nhật nó bỏ về nước, nó nói có thằng tham nhũng, bảo chính phủ VN thì khăng khăng cãi nó k có, Nhật nó bảo k bắt thằng tham nhũng thì nó đéo làm nữa. Cuối cùng là cả quốc hội họp bàn lôi ra thăng tham nhũng là 1 con cá bự trong chính phủ, và nói thẳng là thằng đó cũng chỉ là con cá thế thân mà thôi. Tham nhũng từ trung ương tới địa phương, ăn tục bốc phét nó là đặc trưng rồi. Giờ mà chửi nữa lại có cả lũ vô cắn phản động nên thôi